如何将散装饲料运输车的轮胎磨损降到最低
俗话说,省到就是赚到。散装饲料运输车因为购买的成本比一般车的成本要高,如何在用车的时候节约成本可是一门大学问,在油价一次次的上涨后,我们已经不指望能从油价上省出多少钱了,但是有总比没有的好,所以省油一方面在进行另一方面就是要注意在散装饲料车的易磨损部件进行有意识的保养减少摩擦,比如说轮胎,一个车上有好几个轮胎每换一个就少不耗钱,所以省钱减少轮胎磨损也是一个好方法。
散装饲料车驾驶员要按照车厂的规定给轮胎充气。当轮胎气压低于标准值时,轮胎胎肩的磨损急剧增大;轮胎气压高于标准值时,因轮胎接地面积减少,单位压力增高,使轮胎胎面中部磨损增加,同时增大了轮胎刚性,使车轮受到的动载负荷增加,容易产生胎体爆裂。定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅,如果磨平就会失去排水防滑等作用,汽车各项性能将大大降低,而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。
在轮胎规定的使用年限内,我们只有尽可能地将轮胎的磨损降到最小,让轮胎发挥它最大的使用价值,最长的使用寿命,这样才可以省下成本,可是节省固然好,但生命价更高。如果饲料车的轮胎已经不能用了,一定要及时更换或者修补,千万不要勉强呦!
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